Historia Podcasts

USS Hammerhead - Historia

USS Hammerhead - Historia


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Hammarhaj

En glupsk haj, som finns i varma hav, med en nyfiken hammare som huvud.

(SS-364: dp. 1526; 1. 311'9 ''; b. 27'3 "; dr. 15.'3"; s. 20 k .;
cpl. 60; c. Gato)

Den första Hammerhead lanserades 24 oktober 1943 av Manitowoc Shipbuilding Co. i Manitowoc, Wis .; sponsrad av fru R. W. Berry; och beställd den 1 mars 1944, komdr. J. C. Martin i kommando.

Efter en månads träning i Lake Michigan placerades Hammerhead i en flytande torrdocka och släpades nedför Mississippifloden till New Orleans, La., Där kom hon 8 april 1944. Hon fortsatte därefter till Balboa, Canal Zone, för vidare utbildning och därifrån till Pearl Harbor, Hawaii.

Ubåten lämnade Pearl Harbor under sin första krigspatrull den 6 juni 1944 i sällskap med Steelhead och Parche. När hon seglade söder om Formosa kom hennes första förlovning den 9 juni när hon sjönk en sampan med skottlossning. Hon mötte sedan en kustoljare 29 juni och stängde för attacken, men torpederna lyckades inte ta hem och en överraskande flygattack tvingade suben. , Nästa dag skadade Hammerhead flera konvojfartyg. Hon återvände till Fremantle, Australien den 17 augusti 1944.

Hammerheads andra krigspatrull genomfördes i Java och South China Seas. Hon lämnade Fremantle 9 september och gjorde sitt första angrepp natten till 1 oktober, då en transport bestående av fyra lastfartyg, en oljebärare och tre eskorter upptäcktes utanför Borneo. Hammerhead sköt 10 torpeder, fick totalt 6 träffar och skickade 3 av lastfartygen till botten. På morgonen den 20 oktober hittade ubåten ytterligare sex skeppskonvoj, och efter att ha undgått en av eskorterna levererade en sex-torpedattack. Ytterligare två lastfartyg blev offer för Hammerheads skytte. Ubåten återvände från denna mycket framgångsrika patrull 2 ​​november 1944 och belönades senare med marinenhetens beröm för hennes enastående prestation.

Ubåten inledde sin tredje krigspatrull den 25 november och återvände till Sydkinesiska havet. På denna kryssning opererade hon med Lapon och Paddle, och även om flera attacker gjordes, följde inga sänkningar. Hon återvände till Fremantle 17 januari 1945.

Hammerhead avgick på sin fjärde krigspatrull 19 februari, i sällskap med Baga. När hon patrullerade utanför Cape Varella upptäckte hon en konvoj och två eskorter den 23 februari och när stängningen lastfartygen fick ett perfekt skott på en eskort. En spridning av fyra torpeder sjönk den japanska fregatten Yaku. På grund av sjukdomen hos hennes befälhavare tvingades ubåten att avsluta sin patrull och förtöjde vid Subic Bay 3 mars 1945

Med början av sin femte krigspatrull den 10 mars 1945 fortsatte Hammerhead till Indokinas kust, där hon den 29 mars upptäckte en stor eskorterad konvoj. Under arbetet inuti skärmen kunde ubåten få ett tydligt skott mot en eskort. fartyg, och en enda träff slog henne i två. Efter att ha sjunkit eskorten skadade Hammerhead andra medlemmar i gruppen innan han gick i pension. Hon återvände från denna krigspatrull 6 april 1945, förtöjning vid Subic Bay, Filippinerna.

För sin sjätte krigspatrull opererade Hammerhead i Siambukten. Hon anlände den 6 maj och mötte den natten en liten tankbil och två eskorter. Efter att ha saknat två torpeder på extremt avstånd fann ubåten märket i en andra attack och sjönk tankfartyget Kinrei Maru. Hammerhead attackerade andra fartyg i konvojen utan framgång och efter en djupladningsattack bestämde sig för att bryta av. Hammerhead såg en lastbärare den 14 maj med endast en flygplanskort och gjorde ett perfekt tillvägagångssätt och sjönk fartyget med två torpeder. Hon återvände från denna patrull 25 maj.

Hammerhead lämnade Fremantle 21 juni den sjunde och sista krigspatrullen, som också utfördes i Siambukten, i sällskap med tre andra ubåtar. Hennes stora attack mot denna patrull inträffade 10 juli, då hon sjönk lastfartyg Sakura Maru och Nanmei Maru nr 5. Patrullen avslutades den 21 augusti 1945 vid Pearl Harbor.

Hammerhead anlände till Mare Island, Kalifornien, för avveckling 20 augusti 1945 och avvecklades 9 februari 1946. Hon placerades sedan i Fleet Reserve på Mare Island. Därefter togs Hammerhead ur reserv under den koreanska konflikten, togs i drift igen den 6 februari 1952 och ägnade sig åt utbildningstjänster på västkusten mellan San Diego och San Francisco, Kalifornien, fram till den 21 augusti 1953. då hon tog ur drift för att återvända till reservatet Flotta. Öronmärkt för lån under Military Assistance Program, tog veteranubåten i gång igen 16 juli 1954 för att förbereda för överföring. Avvecklad och överförd till Turkiet 23 oktober 1954, tjänar hon nu den turkiska marinen som Cerbe (S ~ 341).

Hammerhead fick sju stridsstjärnor och en Navy Unit Commendation för andra världskrigets tjänst. Alla sju av hennes krigspatruller betecknades som framgångsrika.


Подпишитесь, чтобы загрузить USS Hammerhead SSGN-663

USS Hammerhead (SSGN-663) är ledbåten i Hammerhead-klassens missilubåtar som byggdes av USA i slutet av 1970-talet. Beväpnad med 8 sub-sjösatta Falcon II-kryssningsmissiler (GPS-guidade) kan hon träffa mål upp 12 km bort medan hon håller sig nedsänkt. För självförsvar är hon beväpnad med två Trident MK.6-torpeder gjorda av Ghost. Drivs av en Westinghouse S5W Reactor hon kan förbli nedsänkt i obestämd tid.

Funktioner:
-Besättning
-GPS Autopilot (Taijin)
-Periskop- och radarmaster
-8 Falcon II kryssningsmissiler
-2 Trident Mk.6 Torpedon
-Full Galley and Mess
-Ship Tvätt
-DEN Obegränsade kraften hos en kärnreaktor.

Anmärkningar: -Fyll ballasttankar hela vägen genom att ställa in den inställda fyllningen till 100 och vänta tills tankarna fylls innan du dyker.
- Missiler har en minsta räckvidd på 1 km, så ställ in GPS -koordinater längre än så kommer de att fungera.

Uppdatering: Tillagd utgångsknapp, lol, och det kommer att dyka, det tar bara ett par minuter på grund av dess storlek.

Uppdatering 2: Udda elektriska problem åtgärdade.

Det här är inte en riktig del. Jag baserade det på ubåtsklassen Sturgeon och Lafayette.


USS Hammerhead (SSN 663)

USS HAMMERHEAD var den 15: e STURGEON -klassens attackubåt och det andra skeppet i marinen uppkallad efter hajen.

Både avvecklade och slagna från marinlistan den 5 april 1995 gick USS HAMMERHEAD därefter in i marinens kärnkraftsstyrda fartygs- och ubåtsåtervinningsprogram på Puget Sound Naval Shipyard i Bremerton, Wash. Återvinningen av ubåten var klar den 22 november 1995 .

Generella egenskaper: Tilldelas: 28 maj 1964
Keel Laid: 29 november 1965
Lanserades: 14 april 1967
I drift: 28 juni 1968
Avvecklad: 5 april 1995
Byggare: Newport News Shipbuilding & Drydock Co., Newport News, Va.
Framdrivningssystem: en kärnreaktor S5W2
Propellrar: en
Längd: 292 fot (89 meter)
Bredd: 9,65 meter
Djupgång: 8,9 meter
Deplacement: Surface: ca. 4250 ton
Deplacement: nedsänkt: ca. 4700 ton
Hastighet: Yta: ca. 15 knop
Hastighet: nedsänkt: ca. 30 knop
Beväpning: fyra 533 mm torpedorör för Mk-48 torpeder, Harpoon, Tomahawk och SUBROC missiler, förmåga att lägga gruvor
Besättning: 12 officerare, 95 värvade

Detta avsnitt innehåller namnen på sjömän som tjänstgjorde ombord på USS HAMMERHEAD. Det är ingen officiell förteckning utan innehåller namnen på sjömän som lämnade in sin information.


Hur exakt är "Midway"? Filmen mot den sanna historien om slaget vid Midway

Regissör Roland Emmerich Halvvägs, som är baserad på den sanna historien om slaget vid Midway, täcker ungefär sex månader av kriget i Stilla havet, från attacken mot Pearl Harbor genom den avgörande striden kring Midway Atoll, som vände krigets tidvatten till förmån för USA

Visas attacken mot Pearl Harbor korrekt i filmen?

För det mesta, ja. Det skulle vara svårt att göra en film om slaget vid Midway utan att åtminstone lägga någon tonvikt på den japanska attacken mot Pearl Harbor. Överraskningsattacken den 7 december 1941 var utan tvekan USA: s flottas största nederlag. Det är också det som fick USA att gå in i kriget, och det satte den amerikanska flottan på kurs mot seger vid Midway. Filmens version av attacken mot Pearl Harbor är i stort sett korrekt. Detta inkluderar de bärgningsoperationer som vi ser pågå i efterhand.

Den sanna historien i Midway bekräftar att de två amerikanska hangarfartygen baserade vid Pearl Harbor vid den tiden inte var där på dagen för den japanska attacken. USS Enterprise och USS Lexington var ute på identiska uppdrag och färdade flygplan till öposter. USS Enterprise hade levererat 12 Grumman F4F-3 Wildcats till Wake Island och USS Lexington var på väg till Midway Island med 18 Vought SB2U-3 Vindicators. Det faktum att de två transportörerna var skonade skulle komma tillbaka för att hemsöka den japanska flottan. -Vi är de mäktiga

Är Mandy Moores karaktär, Anne Best, baserad på en verklig person?

Ja. Som 32 -åring var Dick Best äldre än de flesta män som tjänstgjorde runt honom. Även om vi inte kunde hitta mycket information om hans fru, vet vi att han var gift vid den tiden och hade en fyraårig dotter, Barbara Ann, liknande det som ses i filmen. Bästarna bodde i Waikiki, Hawaii. Efter att ha gått i pension från flottan 1944 efter 32 månaders behandling för tuberkulos flyttade han sin familj till Santa Monica, Kalifornien, där han bodde resten av sitt liv.

Var situationen verkligen så osäker för den amerikanska flottan efter attacken mot Pearl Harbor?

Ja. A Halvvägs filmkontroll bekräftar att USA befann sig i en osäker situation. Det var verkligen så hemskt för amiral Nimitz och den amerikanska flottan efter attacken den 7 december 1941 på Pearl Harbor. När amiral Nimitz tog kommandot över Stilla havet efter attacken fanns det bara några stödfartyg kvar för att skydda hangarfartygen från den gigantiska japanska flottan. Moralen bland den amerikanska marinen var låg och de flesta sjömän saknade erfarenhet. På den tiden rankade den amerikanska militären bara femte i världen, bakom Storbritannien, Tyskland, Sovjetunionen och Japan. -Vi är de mäktiga

Om USA hade besegrats i Stilla havet, kunde japanerna ha invaderat Amerikas västkust?

Dick Best (Ed Skrein) berättar för sin fru Anne (Mandy Moore) detta i filmen, vilket ökar insatserna innan han ger sig ut i striden. I verkligheten, efter attacken mot Pearl Harbor, var japanerna långt ifrån en landinvasion på västkusten i Amerika, vilket var utanför deras förmåga. I bästa fall övervägde admiral Yamamoto och den japanska armén en invasion av den hawaiiska ökedjan (Midway Island är en del av den kedjan). Det är också möjligt att Japan skulle ha försökt bomba städer längs Amerikas västkust, ungefär som USA gjorde mot Tokyo. Japans förlust på Midway satte dock stopp för deras förmåga att göra det heller.

Krackade löjtnantkommandör Edwin T. Laytons underrättelseenhet den japanska koden?

Ja. Edwin T. Layton, som skildras av Patrick Wilson i filmen, ledde underrättelseenheten som knäckte den japanska koden. Arbetade i en underjordisk bunker med smeknamnet "Dungeon", krypterade hans enhet genom tusentals japanska meddelanden. Det är sant att Navy Band -medlemmar togs in för att hjälpa till att avkoda. Trots kodbrytarnas framgångar kunde de bara komma med en utbildad gissning om platsen för den japanska flottan. Som ett resultat valde ledarna i Washington att istället slå till mot det japanska hemlandet och sanktionera ett uppdrag som kallas "Doolittle Raid", uppkallat efter mannen som planerade och ledde operationen, överstelöjtnant James Doolittle (Aarron Eckhart). En faktakontroll av Halvvägs filmens historiska noggrannhet avslöjar att det verkligen var en grässtrid mellan kryptologerna i Washington, DC och kryptologerna på Hawaii under Layton, som hade rätt i sina slutsatser om den japanska flottan som attackerade Midway. -Vi är de mäktiga

Varför var slaget vid Midway så viktigt?

Så småningom kunde Edwin T. Laytons kodbrytare bestämma den japanska flottans troliga plats. Även om de inte kunde dechiffrera hela den japanska koden, pekade de informationsbitar som de förstod på Midway som platsen för flottan. Amiral Nimitz trodde på Laytons enhet och beordrade de två transportörerna till Midway. Man tror att japanerna var på väg att fånga Midway -atollen och använda den som en bas för att attackera och förstöra den amerikanska Stillahavsflottan. Ön är en del av den hawaiiska skärgården. Midways betydelse ligger i det faktum att det är ungefär halvvägs mellan Asien och Nordamerika, vilket gör det till ett optimalt strategiskt läge.

Slaget vid Midway markerade den första avgörande segern för amerikanska styrkor i Pacific Theatre under andra världskriget. Efter sex månaders dåliga nyheter som började med Japans attack mot Pearl Harbor, som sätter igång filmen, var Midway det första viktiga steget i en treårig kampanj för att besegra Japan. Under luft- och sjöstriden den 4-7 juni 1942 utkämpade amerikanska styrkor ett avgörande slag mot den attackerande japanska flottan och säkrade en seger som har beskådats som den amerikanska marinens största comeback.

Hur exakta är fartygen och planen i Halvvägs?

När regissören Roland Emmerich gav sig ut för att göra Halvvägs, han stötte på ett problem. Ingen av de historiska hangarfartyg och flygplan från den tidsperioden befinner sig i krigstidens skick. "Även när du har något hangarfartyg som sitter, som ett i Alameda och ett i, tror jag, South Carolina eller [Intrepid] i New York, ändrades de på 60 -talet", säger Emmerich. "Flygdäcket är helt annorlunda, et cetera, et cetera. Och sedan har de faktiskt lagt modern teknik i några av flaktornen." Detta gäller även militärflygplanet, inklusive Douglas SBD: er (scoutbombare) som fortfarande finns. De har ändrats så att de får flyga. Emmerich kunde inte hitta Douglas TBD (torpedobombare) någonstans eftersom de flesta troligen skrotades eftersom de inte var stjärnflygplan.

"Så, vi var tvungna att skapa allt," säger Emmerich. "När du kan skapa allt, så kan du naturligtvis vara helt exakt. Våra hangarfartyg, både japanska och företag och Hornet, det du ser är superkorrigt eftersom det finns oändligt med forskningsmaterial, fotografier och sånt." Filmskaparna sköt mycket av Halvvägs inomhus mot en blå skärm på ett gigantiskt ljudscen i Montreal, där de byggde en del av ett flygdäck. "Det är en relativt perfekt återskapande av allt", tillade Emmerich. Men det som förmodligen drar ifrån HalvvägsDen historiska noggrannheten är det faktum att många av flygplanens och flygplanen skapades digitalt och därför inte är autentiska kopior av originalen. -Military.com

Några av nyttolasterna som ses på planen i filmen representeras felaktigt. Till exempel, medan Douglas TBD-1 Devastator skulle kunna utrustas med en torpedo eller bomber, skulle flygplanet inte ha utrustats med båda samtidigt som det visas i filmen. Det var ett understyrt flygplan som knappt kunde ta sig ur bäraren med en torpedvikt. Dessutom, om filmskaparna noggrant hade undersökt Midway sanna historia, skulle de veta att den verkliga Devastator inte hade vingställ som kunde bära två 500 pund bomber som vi ser det göra i filmen (bilden nedan). -Militär luftfartshistoria

Hur exakta är stridsekvenserna i Halvvägs?

Medan a Halvvägs faktakontroll avslöjar att stridsekvenserna är mestadels korrekta, filmskaparna tycktes offra olika detaljer för att få de bilder de ville ha. Till exempel, under det japanska angreppet på Pearl Harbor som öppnar filmen, verkar det som att torpedbombplanen attackerar från fel vinklar, bland annat när de japanska flygplanen attackerar ned slagskeppsrad. Det senare var mycket troligt gjort för att få ett långt spårningsskott som visar alla olika typer av fiendens flygplan.

En lite avlägsen scen senare i filmen är när vi ser Dick Best (Ed Skrein) utföra en hammerhead-bås i sin Dauntless för att få japanska flygplan att skjuta över honom. Manövern innebär att hans plan går in i en vertikal stigning tills det nästan stannar och sedan tappar näsan för att vända flygriktningen. Även om detta är en verklig stridsmanöver, är det inte en som en pilot skulle ha försökt i en Dauntless.

Formationerna för planen och fartygen i filmen är ofta för nära varandra. Detta gjordes sannolikt för att fånga fler plan och fartyg i skottet. Planen ses ofta också flyga för lågt. Ett exempel på detta kan observeras under den japanska attacken på Midway Atoll.

Förstörelsen överdrivs också ibland. Till exempel ser vi i en scen USA utföra ett luftangrepp på Marshallöarna på en japanskstyrd flygbas. Dauntlesses spränger ungefär fem Mitsubishi G3M på marken. Men i verkligheten tror man att de bara träffade en G3M på marken. Verkligheten i striderna under den tiden är att många av de bomber som kastades inte träffade deras mål. Men för en films skull förmedlas förstörelsen mer effektivt om vi ser ett överdrivet antal framgångsrika hits eller träffarna som händer på en gång. -Militär luftfartshistoria

Kraschade en brinnande Mitsubishi G4M -bombplan in i en Dauntless SBD på bärdäcket när Bruno Gaido sköt mot bombplanet från SBD: s torn?

Ja. I filmen ser vi Nick Jonas karaktär, Aviation Machinist Mate Bruno Gaido, hoppa in i en Dauntless SBDs torn medan planet fortfarande står parkerat på USS Enterprise: s däck. Han bemannar 0,30 kaliber maskingevär och skjuter mot en inkommande japansk Mitsubishi G4M "Betty" bombplan som har båda motorerna i brand. G4M kraschar in i Dauntless SBD och skär av SBD: s svans innan G4M -vagnen rullar av bärarens däck i havet. Du kanske har rullat ögonen på den här scenen, men medan du undersöker Halvvägs sann historia, fick vi överraskande veta att det verkligen hände i verkliga livet. Händelsen utspelade sig när företaget befann sig i centrala Stilla havet nära Marshallöarna den 1 februari 1942. Precis som i filmen levde Bruno Gaido igenom händelsen och hans skeppskamrater sa senare att det var hans obevekliga skjutning som fick den inkommande bombplanen att snurra i en nittio graders vinkel, vilket sparar bäraren från en direkt träff. Efter evenemanget befordrade vice amiral William F. Halsey Gaido från tredje klass till första klass.

Var Bruno Gaido fångad och drunknade av japanerna?

Var piloten Dick Best medverkande till att två japanska hangarfartyg sjönk?

Ja. Löjtnant Dick Best fick träffar på Akagi och Hiryu, två av de fyra japanska hangarfartygen som sänktes under slaget vid Midway. Saker och ting var verkligen så farliga för dykbombare som mötte luftskyddseld och ett anfall av japanska stridsflygplan. Under Bests första uppdrag på morgonen den 4 juni 1942 gick bomben han släppte på Akagi genom flygdäcket och exploderade i den övre hängaren och gav ett katastrofalt slag mot transportören och de 18 Nakajima B5N2 -planen som stod där. När Bests skvadron återvände till USS Enterprise kom bara tre plan av femton i gott skick.

Det är sant att Dick Bests militära karriär slutade efter den första dagen av striderna vid Midway. Medan han flydde på sitt första uppdrag, andades han in kaustisk soda för att rensa bort en defekt syrebehållare. Senare samma dag började han hosta blod och började med feber. Efter att ha transporterats från Enterprise till sjukhuset i Pearl Harbor avslöjade röntgenstrålar grumliga fläckar på lungorna. Det bestämdes att andning av kaustiksoda aktiverade latent tuberkulos. Han uthärdade 32 månaders behandling och gick sedan i pension från marinen 1944. Han flög aldrig igen. -Los Angeles Times

Vilka var de japanska och amerikanska skadorna i slaget vid Midway?

WWII -slaget vid Midway varade från 4 juni 1942 till 7 juni 1942, även om huvuddelen av striderna ägde rum den 4 juni. I slutändan förlorade 307 amerikanska soldater livet. USA förlorade också 145 flygplan, 1 förstörare och 1 hangarfartyg, USS Yorktown. Japan led mer förödande förluster, inklusive 2 500 soldater, 292 flygplan, 1 tung kryssare och 4 hangarfartyg.

Var den amerikanska marinen involverad i tillverkningen av Halvvägs?

Ja. Försvarsdepartementets historiker från Naval History and Heritage Command var inblandade under hela processen, både under utveckling av manus och produktion. Manuset till filmen skrevs av marinveteranen Wes Tooke. Varje scen i Halvvägs filmen granskades noggrant för att se till att den var historiskt korrekt. "Trots några av" Hollywood "-aspekterna är detta fortfarande den mest realistiska filmen om marin strid som någonsin gjorts", kommenterade pensionerade marinens bakre adm. Sam Cox, som övervakade faktakontrollen. "Det är ett riktigt erkännande för modet och uppoffringen för dem som kämpade i striden på båda sidor."

Skådespelarna var lika bekymrade över Halvvägshistoriska noggrannhet. Woody Harrelson, som spelar amiral Chester Nimitz, diskuterade karaktären med marinadmiral Brian Fort, befälhavare för Navy Region Hawaii. Harrelson ville ha en bättre förståelse för vem Nimitz var och vad som fick honom att fatta de beslut han fattade. Harrelson begav sig också ut i Stilla havet för att spendera tid på USS John C. Stennis när fartyget utförde operationer till sjöss. Skådespelaren Patrick Wilson, som skildrar sjöunderrättelseofficer Lt.kommandör Edwin Layton, träffade den pensionerade underrättelseofficerens marinkapten Dale Rielage för att prata om Layton och hans förhållande till Nimitz. -U.S. försvarsdepartementet

Har det gjorts några andra filmer om slaget vid Midway?

Lägg till din förståelse av Battle of Midways betydelse genom att titta på dessa videor som beskriver vad som hände under striden, inklusive kodbrytning, transportörrörelser och luftattacker.


USS Hammerhead - Historia


Mrs Thomas J. McIntyre
SPONSOR


Senator Thomas J. McIntyre
New Hampshire

SAMMANFATTAD HISTORIA
USS SAND LANCE (SSN 660)

Tilldelats 24 Oktober 1963
Keel Laid 15 Januari 1965
Lanserad 11 November 1969
I bruk 04 Januari 1971
Initial Builder's Sea Trials 12 Juli 1971
Bemyndigad 25 September 1971
Levereras 01 Oktober 1971
Initial Homeport, Charleston 01 Oktober 1971
Final Homeport, Groton 05 April 1995
Inaktiveringsceremoni 15 Januari 1998
Slutlig avgång från Homeport 04 Februari 1998
Inaktiverad 01 April 1998
Avvecklade 07 Augusti 1998
Slående sjöfartygsregister 07 Augusti 1998
Startade ubåtsåtervinning 18 Juni 1999
Avslutad ubåtsåtervinning 30 Augusti 1999

Befälhavare William A. Kennington, U.S. Navy

25 September 1971 Bemyndigad
September
December 1971 Shakedown Operations and Weapons Certification
Januari
December 1972 Lokala verksamheter Charleston Area
Februari
April 1973 CNO Special Operations
Juni
Augusti 1973 CNO Special Operations
Augusti
September 1973 Faslane marinbas, Skottland
Oktober
December 1973 Tilldelad sjätte flottan (Egypten och Israel -konflikten)
Befälhavare Robert L. Bovey, U.S. Navy
Januari
Februari 1974 Lokala verksamheter Charleston (ekolodsutvärderingar)
Mars
April 1974 Test av operativa vapen (MK48, SUBROC, CAPTOR)
74 september
Mars 1975 Medelhavsdistribution
Februari
April 1973 CNO Special Operations
April
December 1975 Lokala verksamheter Charleston (ekolodsutvärderingar)



1976 Overhaul, Norfolk Naval Shipyard, Portsmouth, Virginia
Befälhavare Michael A. Covell, U.S. Navy



1977 Teknisk utvärdering av AN/BQQ-5 ekolodssystem



1978 En allvarlig översvämning avvärjdes under underhållet när CO insåg att en översvämningskran installerades på fel havsvattenventil.
Januari
Juni 1978 Medelhavsdistribution
Februari
April 1979 CNO Special Operations
SECNAV Navy Unit Commendation


Juni 1979 Panama Canal Transit
79 juni
Januari 1981 Re-Fueling, Puget Sound Naval Shipyard, Bremerton, WA


Februari 1981 Panama Canal Transit
Befälhavare Hugh M. Doherty, U.S. Navy
81 november
April 1982 Medelhavsdistribution
83 juni
Mars 1984 (3) CNO Special Operations
SECNAV Meritorious Unit Commendation
Befälhavare Orval L. Sweeney, U. S. Navy
Maj
Juli 1987 CNO Special Operations
Kommandör Hubert D. Hopkins, U.S. Navy
88 maj

1989 Renovering, Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine
Befälhavare Brian J. Rabe, U.S. Navy
Juli
December 1991 UNITAS XXXII (32-91)


Oktober 1991 Navigerade Kap Horn



1992 Västra Atlanten, nationella säkerhetsmål
Befälhavare Randall J. Slack, U.S. Navy
93 oktober
Mars 1994 Medelhavsdistribution



1994 1994 Sand Lance, förtöjd framför Grayling i Charleston, sjönk nästan bredvid piren på grund av översvämningar i ERLL när en huvudvattenventil togs bort för underhåll. De tomma plattorna, som placeras över skrovgenomföringarna av dykare, placerades över fel huvudvattenöppningar. Översvämningen stoppades, men inte förrän större delen av ERLL översvämmades.
Januari
Februari 1995 Specialoperationer i västra Atlanten

05 April 1995 Homeport Change, Charleston till Groton - CSS2
Befälhavare George H. Baker Jr., U.S. Navy
01 mars 31 Augusti 1996 ICE-X 96, Arctic Circle Patrol
05 juni 14 Juni 1996 SORBET Royal 96 Operations, Submarine Rescue Exercise

12 Juli 1996 På ytan på Nordpolen
SECNAV Beröm
Rike av polcirkelcertifikatet
Golden Dragon -certifikatets domän
Juli
December 1997 UNITAS XXXVIII (38-97) Distribution
17 juli

1997 Order på spanska -certifikatet


Oktober 1997 Navigerade på Kap Horn, andra gången

30 November 1997 Imperium Neptuni Regis (Shellback) -certifikat (Unitas 38-97)

22 December 1997 Återvände till Homeport efter att ha slutfört en slutlig distribution
Medicinskt "M" -pris

15 Januari 1998 Inaktiveringsceremoni

04 Februari 1998 Sista avgång från hemorten Groton

08 Februari 1998 Panama Canal Transit
Beställning av Ditch -certifikatet


Februari 1998 Slutslag från 660 'under inflygning till Juan de Fuca Canyon,
Pacific Northwest OPAREAS

01 April 1998 Inaktivering vid Puget Sound Naval Shipyard, Bremerton, WA

01 April 1998 Sista kryssningscertifikat

01 April 1998 Avveckling av plankägareintyg

07 Augusti 1998 Avvecklad, slagen från sjöfartygsregistret

18 Juni 1999 Gått på ubåtsåtervinningsprogram, Bremerton, WA

30 Augusti 1999 Slutfört ubåtsåtervinningsprogram, Bremerton, WA

Reflektioner från en befälhavare

Slutar USS Sand Lance (SSN 660) historia med färdigställandet av ubåtsåtervinningsprogrammet? Upphör Gene Fluckeys USS Barb att existera? Upphör USS Sand Lance (SS 381) att existera? När vi kom in på varvet för avveckling predikade vi att varje dollar vi sparade vid återvinning av Sand Lance var en dollar mer vi måste spendera mot New Attack Submarine (nu känd som Virginia Class SSN). Avvecklingsbesättningen avslutade inaktiveringen både tidigt och under budget. Varje dag letade de efter sätt att påskynda processen på ett säkert sätt. Och genom traditionell ubåt uppfinningsrikedom, hittade de dem!

Varje ny generation är den största eftersom den står på axlarna till den föregående. Vi återvinner det gamla och behåller de bästa delarna för att odla en helt ny klass av amerikansk eldkraft. Även om det sista fysiska beviset för USS Sand Lance (SSN 660) kan ha glidit bort den 30 augusti 1999, så länge amerikanerna längtar efter frihet, kommer hon att leva vidare. Så länge amerikanerna längtar efter frihet kommer Sand Lance aldrig att upphöra att existera. Den historien kommer alltid att vara en del av vem vi är. Det finns i vårt DNA. Och jag misstänker att ingen av oss skulle vilja ha det på något annat sätt.


Kapten George H. Baker Jr., US Navy pensionerad
Avvecklingschef

USS SAND LANCE (SSN 660) Utmärkelser inkluderar:
Marinesekreterarens utmärkelser:
Navy Unit Commendation
Marinens expeditionsmedalj
Meriterande enhetsberöm
Brevord
Battle Efficiency "E" Awards
Tre Engineering "E" Awards
Anti-Submarine Warfare "A" Awards
Kommunikationspris "C"
Medicinskt "M" -pris

R a d i o C a l l S i g n

November Delta Foxtrot Yankee


1981 vann hon Marjorie Sterrett Battleship Fund Award för Atlantic Fleet.

Tom Clancy, författare till romanen 1984 Jakten på röda oktober, fick en kort resa till hamnen ombord Hammarhaj i slutet av 1980 -talet före inspelningen av 1990 års filmatisering av romanen, också berättigad Jakten på röda oktober. Efter att ha upptäckt en monterad rulle toalettpapper i Hammarhaj Sonars rum som användes för att torka av fettpenna från skärmarna i rummen, han förklarade sin avsikt att skriva den kontrasterande bilden av det lågteknologiska toalettpappersfästet bland all den komplicerade elektroniken och annan utrustning ombord Hammarhaj in i filmen. Sann mot hans ord gjorde han det.


Veteranbåten, som är utlånad under militärhjälpsprogrammet, omvandlades till en GUPPY -ubåt på Mare Island Naval Shipyard och togs i drift igen 16 juli 1954 för att förbereda för överföring. Avvecklad och utlånad till Turkiet 23 oktober 1954 togs hon ut igen av den turkiska marinen som TCG Cerbe (S 𧉕), den första ubåten med det namnet. Ursprungligen utsedd S 㺃, hon designades senare S 𧉕. Ubåten såldes formellt till Turkiet 1 januari 1972 och skrotades därefter.

Hammarhaj fick sju stridsstjärnor och en Navy Unit Commendation för andra världskrigets tjänst. Alla sju av hennes krigspatruller betecknades som framgångsrika.


Konstruktion och mått

USS Indianapolis byggdes i Camden, New Jersey. Fartyget sjösattes 1931 och beställdes av den amerikanska flottan året efter. En tung kryssare i Portland-klass, den Indianapolis var 610 fot 3 tum (186 meter) lång och förflyttade 9 950 ton. Den hade ett huvudbatteri med nio 8-tums kanoner och åtta 5-tums luftkanonpistoler. Drivs av åtta pannor som vrider fyra ångturbiner, kunde fartyget nå hastigheter på mer än 32 knop (nautiska mil i timmen). Under de första åren har Indianapolis drivs i Atlanten och Stilla havet. Fartyget bar USA: s pres. Franklin D. Roosevelt på tre kryssningar, inklusive ett "Good Neighbor" -besök i Sydamerika 1936.


Marinplanerar Hammerhead -gruvor att låda i kinesiska, ryska subs

Seglare ombord på USS Winston S. Churchill manövrerar en Mark-54-torped till flygdäcket.

WASHINGTON: Marinen är på väg att närma sig en ny anti-ubåtsgruva som är utformad för att placeras från undervattensdrönare och loiter i veckor åt gången kring kritiska chokepunkter och letar efter fiendens ubåtar att sjunka.

Tanken bakom Hammerhead gruvsystem är att ge marinens besättningsfartyg mer avstånd från alltmer kapabla kinesiska och ryska flottor, samtidigt som det potentiellt gör choke-punkter no-go-zoner, vilket komplicerar deras förmåga att röra sig efter vilja nära områden där amerikanska fartyg verkar.

I slutet av förra veckan utfärdade marinen ett förslag till begäran om slutliga konstruktioner. RFP kommer sex månader efter en virtuell industridag som presenterade några av programmets detaljer, inklusive att införliva en MK 54 lätt torpedo med en förtöjningsmodul, en energimodul, en sensormodul och ett kommando- och styrsystem som skulle tillåta det att upptäcka hot och agera självständigt.

Hammerhead skulle levereras till platser av undervattensdrönare och "upptäcka, klassificera och besegra" bemannade eller obemannade ubåtar, enligt marinen.

Marinen har märkt Hammerhead -programmet som ett program för maritimt accelererat förvärv, vilket gör att tjänsten kan flytta snabbare för att finansiera och utveckla vapnet för att möta nya behov i omstridda områden i Stilla havet, Nordatlanten och på andra håll.

Bakre adm. Casey Moton, befälhavare för Office Unmanned and Small Combatants, betonade hur viktigt det är att få ut gruvan till flottan under industridagen. Han sa att han ville ”betona programmets betydelse för flottan. De vill ha det idag, de behöver det idag. ”

Marinen har tidigare sagt att den planerar att tilldela ett kontrakt för upp till 30 prototyper under budgetåret 2021, med mer avancerade prototyper redo att testa en tid 2023.

Gruvorna skulle bli en annan nod i vad marinen ser för sig som en mycket spridd flotta som kommer att omfatta cirka 200 obemannade fartyg under de kommande åren, tillsammans med fler ubåtar och dussintals mindre besättningsfregatter och eventuellt korvetter. Chef för marinoperationer Adm. Mike Gilday gav nyligen en av hans amiraler i uppdrag att utveckla en nätverksplan för att koppla ihop alla dessa tillgångar, rapporterade Breaking Defense förra veckan, ett erkännande av komplexiteten i miljön som marinen tror att den kommer att möta under kommande år.

These changes are being driven in part to the modernization and expansion of Chinese and Russian capabilities, particularly submarines and underwater drones which boast increasing reach and sophistication.

The Office of Naval Intelligence (ONI) recently estimated that, while China’s submarine fleet is growing very slowly but “with substantially more-capable submarines replacing older units,” they expect it to grow by six nuclear-powered attack submarines by 2030, for about 76 boats in total.

The majority of China’s current submarines are non-nuclear-powered attack submarines, along with a small number of nuclear-powered attack and ballistic missile subs.

The Russian submarine undersea fleet is considered far more advanced than its Chinese counterpart, even if it is slightly smaller, at about 58 boats.

Moscow’s submarines remain the backbone of the country’s military strategy, playing both an offensive role and remaining on the front lines of coastal and homeland defense. Of course, the Russians have decades worth of experience pushing both into the North Atlantic and operating in the crowded, loud and tight Baltic and Mediterranean seas.

The Russian navy’s nuclear ballistic missile subs are the country’s survivable second strike deterrent, while its conventional attack submarines are used in the Baltic and Mediterranean to keep watch NATO operations and provide cover for surface vessels, providing presence in critical waterways in which Russia is angling to reassert itself.

Most challenging for the US however, “are modern Russian nuclear-powered attack submarines (SSNs), which the Russian government would rely on for conventional or nuclear strike options during a broader conflict with the United States,” a new report from the Hudson Institute observed recently. “Russian military strategy could also include using SSNs to threaten US SSBNs, thereby undermining American nuclear second-strike capability.”

In contrast, China uses its submarines as part of an active defense strategy. The People’s Liberation Army relies on a sensor and weapons network which “could hinder US forces attempting to reinforce the region and thereby undermine American security assurances,” the report said. “The submarine fleet of the Chinese People’s Liberation Army Navy (PLAN) is primarily intended to support its overall sensor and weapons network with a combination of torpedoes and anti-ship cruise missiles that could be launched from inside US Navy air defenses.”

The Hammerhead program could be used in a variety of ways to limit access or subvert some of these missions. They could sit in wait near known ports, in or near narrow straits and other choke points, allowing US and allied attack submarines and surveillance planes to focus their efforts for critical missions like anti-surface warfare or strike.

The American and NATO concern over Russia’s Northern Fleet pushing out of the Kola Peninsula in the HIgh North was underscored last year when 10 Russian submarines moved into the North Atlantic where they conducted live-fire tests while playing a game of cat-and-mouse with US and NATO submarines and sub-hunting aircraft.

Last month, we reported that Norway has made improvements to its Arctic port at Tromso to allow increased visits by US submarines, providing a major new jumping off point for watching Russia’s active Northern Fleet as it transits into the North Atlantic.

The upgrades will allow American and NATO submarines to pull into the port and replenish, allowing for longer deployments to the critical Arctic region, an area military planners would probably want to deploy their new mines.


Compare Similar Priced Products to SignMission SSN-Hammerhead Ssn 663 4 x 18 in. A-16 Street Sign - USS Hammerhead SSN 663

Explore our Labels, Index Dividers & Stamps category to order this Signmission ssnhammerhead ssn x in a street sign. At OnBuy, home office workers can pick up this Signmission ssnhammerhead ssn x in a street sign through 1 industrial dealer. Our primary trader is listing a total of 748874 items on this website, and has maintained a consistent user feedback score of 4.5 stars. More exactly, this vendor is stocking 748874 seperate workplace necessities under the Labels, Index Dividers & Stamps selection.

Costed at £7.80, this Signmission ssnhammerhead ssn x in a street sign could be your next office necessity. This business must-have was first listed on this website on 22/12/2020 and its listed price has changed 9 times. Read the price chart for more exact details. This website has finished all the difficult work for our users in listing the most highly rated items from the Office Supplies department, as we have 35199 different Labels, Index Dividers & Stamps, with the highest rated products being Silvine Record Cards 6"X4" 100/Pkg-Plain and Avery 6460 Self-Adhesive Removable Laser I.D. Labels 1 x 2-5/8 White 750 per Pack.


Titta på videon: Guided Missile Destroyer Gyatt Commissioned 1956 (Juni 2022).